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ラプターライナー

ラプターライナーはDIYできる?失敗する4か所

公開 更新 書いた人:梅谷 亮介

ラプターの塗料は市販されているので、自分で塗れます。公式も「個人が DIY で楽しむ範囲ならば自由」と書いています。ただし失敗しやすいところがはっきり決まっているので、どこでつまずくのかを、正規施工店の立場から正直に書きます。愛知・津島市のEXIST。

やり方は3つある

方法 道具 向いている範囲
エアゾール缶 ラプターエアゾール 400mL(2液) ドアノブ、ミラー、小物。試しにやってみる用
ローラー ローラー&トレイセット 荷台のような広くて平らな面。粒感は粗めになる
スプレーガン 専用ガン(Feel RAPTOR ほか)/HVLP 1.7〜2.5mm・8〜12CFM 仕上がりを揃えたいとき。エアコンプレッサーが要る

ノズル径とエア量は公式の推奨値。家庭用の小さいコンプレッサーだとエアが足りず、粒がそろいません。

公式に出ている施工データ

項目 値
混合比率 主剤:硬化剤=3:1
ポットライフ 60分(20℃)
塗装間隔 ガン・ローラーで60分/HVLPで35分
硬化時間 触れるまで1時間、完全硬化まで12〜72時間(膜厚による)
コート数 最大2〜3回(標準的な2回塗りで12ミル以上)
レデューサー(希釈) 不要(オプションで最大20%まで)
使用量の目安 4Lキットで軽トラックの荷台1台分(塗膜厚め)
塗れる素材 スチール、アルミ、木材、既存塗装、エポキシプライマー、硬質プラスチック、FRP ほか

出典:RAPTOR JAPAN(U-POL社に認可された日本国内唯一のディストリビューター)公式サイトの製品一覧・技術データ raptorjapan.com(2026年9月12日 閲覧)

当店は屋内で、脱着して塗っています。下地の工程がそのまま仕上がりに出ます。

EXISTの屋内工場。塗装と整備はここでやっています(愛知県津島市)
当店の屋内工場
前バンパーをラプターライナーで黒くした日産NV200バネットバン。ホイールも黒
日産 NV200バネットバン/前バンパーをラプターライナー

失敗するのは、だいたいこの4つ

  1. 未塗装樹脂にそのまま吹いた。バンパーやグリルの表面には離型剤と劣化した層が残っています。脱脂・足付け・樹脂用の密着剤(プライマー)を入れないと、数か月で爪が引っかかるように剥がれます。DIYの失敗でいちばん多いのがこれです
  2. ポットライフを過ぎた。混ぜてから60分。途中で休憩を入れると固まりはじめて、粒が荒れたり、糸を引いたりします。塗る面積を先に決めて、混ぜる量を分けるのがコツです
  3. 薄すぎた。公式が「薄膜で施工しても衝撃・打撃・摩擦には耐えられません」と書いているとおり、膜厚が足りないと、ただのざらざらした塗装になります。缶1本で広い面をカバーしようとすると、まずこうなります
  4. マスキングの境目。ラプターは厚い塗膜なので、境目に段差が出ます。外して塗れば段差は見えません。プロとの差がいちばん出るのはここです

DIYでいい場合・やめておいたほうがいい場合

こんなとき 理由
DIYでいい 軽トラの荷台、下回り、ロールバー、自作の棚や鉄部 多少ムラが出ても実用に困らない。面が見えにくい
DIYでいい とりあえず試したい小物(ドアノブ、小さなカバー) エアゾール1本で足りる。失敗しても上から塗り直せる
やめておく バンパー・グリルなど、顔まわりの未塗装樹脂 下地の処理を外すと剥がれる。いちばん目に付く場所でもある
やめておく 調色して色を作りたいとき トナーは5〜10%しか混ぜられず、再現も難しい
やめておく 車1台まるごと 塗料の量・乾燥場所・マスキングの手間が、家ではまず賄えない

荷台まわりの考え方は軽トラは荷台がすべてに、錆の落とし方は作業車の錆はどこまで直すかにまとめています。

失敗したら、どうなるのか

上から塗り直せます。ラプターはラプターの上に乗るので、「自分でやってみたけど剥がれてきた」という状態からでも直せます。

ただし、剥がれかけている層は落とさないといけません。上からかぶせても、下が浮いていればまた剥がれます。結果として、最初からプロに出すより手間も金額も増えることが多いです。そこだけ知ったうえで挑戦してください。

なぜ「正規施工店」という制度があるのか

RAPTOR JAPAN は公式にこう書いています。「ラプターは塗料であり、即ち未完成品であるため、施工者の意思によって完成品を作り出します」。そして「個人が DIY で楽しむ範囲ならば自由ですが、これを商売とする施工者には必要なスキル」とも。

つまり同じ缶を使っても、結果は施工者で変わるという前提の塗料です。EXISTはその正規施工店で、認定番号は 241239 です。

出典:RAPTOR JAPAN(U-POL社に認可された日本国内唯一のディストリビューター)公式サイトの製品一覧・技術データ raptorjapan.com(2026年9月12日 閲覧)

刷毛塗り・ローラー塗りはできるか

できなくはありません。ローラー用のキットも売っています。ただし吹いたものとは別物の仕上がりになります。

外から見える面をローラーで塗ってしまうと、あとから吹き直すには削り落とすところからになります。外装は吹くことをお勧めします。

塗るか、塗ってある車に買い替えるか

いま乗っている車を塗る費用と、すでに塗って仕上げてある車に買い替える費用は、思っているほど離れていないことがあります。当店は中古車も、塗ってから店に並べています。

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よくある質問

缶スプレーだけで車1台やれますか?

現実的ではありません。エアゾールは400mLで、公式の目安では4L(=10本ぶん)で軽トラの荷台1台分です。量と塗り継ぎの跡を考えると、広い面には向きません。

希釈(シンナー)は要りますか?

不要です。公式でも「レデューサーは必要ありません(オプションで最大20%)」となっています。勝手に薄めると膜厚が出ず、性能が落ちます。

どんな気温でも塗れますか?

硬化時間が温度で変わります。寒い時期は完全硬化まで時間がかかるので、塗ったあとすぐ使わないよう気をつけてください。

自分で塗ったものの上から、直してもらえますか?

できます。剥がれかけている層を落としてから塗り直します。現状の写真を送っていただければ、どこまで落とす必要があるかお伝えします。

DIYで塗った車は車検に通りますか?

塗装の色を変えても、現行の自動車検査証に「車体の色」の記載はなく、変更登録の対象にも含まれません。届出なしで車検も通ります。

当店に頼まなくていい場合

荷台や下回りを、自分で塗ってみたい。それなら止めません。見える場所ではないし、失敗しても塗り直せます。道具と手順を守れば十分やれます。

白化した樹脂を戻したいだけなら、塗る前にもっと安い方法があります(未塗装樹脂の白ボケは戻せるか)。

ご相談

「途中まで自分でやった」という状態でも構いません。車種と、今どうなっているかの写真を送ってください。直せるかどうかを正直にお伝えします。

メールでのご相談は無料です。お電話(0567-23-5722/10:00〜19:00)でも。

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お名前と内容だけで大丈夫。車種・使い方・予算を書いてもらえれば、できること・かかる費用・納期を正直にお返しします。

EXIST(イグジスト)店長の梅谷 亮介
この記事を書いた人:梅谷 亮介/EXIST(イグジスト)店長

愛知県津島市で、仕入れた車を自社で塗ってから売っています。全塗装もラプターライナーも自分の手で。ご相談・お見積り・納車まで、基本的に私が伺います。キャンプと魚釣りが好きなので、遊びで使う車の話もよく聞かれます。

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