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積み方・使い方

商用バンは10万kmで終わりか|在庫30台の実数

公開 更新 書いた人:梅谷 亮介
日産 NV350キャラバンバン ナルドグレー/前後バンパーラプターライナー の写真1

「10万km超えは買わないほうがいい」と言われます。乗用車の話としては、だいたい合っています。

ただ商用バンは事情が違います。当店がいま店に並べている30台のうち、14台(47%)が10万kmを超えています。それでも売れて、買った方から不満も来ていません。なぜなのかを、実数で書きます。

当店の在庫30台を、数字で出します

走行距離 3.3万km 〜 16.4万km(中央値 9.8万km)
10万km超え 14台/30台(47%)
年式 2005年 〜 2020年(中央値 2012年=13年落ち)
支払総額 59.8万円 〜 298万円(中央値 132万円)

※ 2026年10月時点の在庫で集計。入れ替わるので数字は変わります。

半分近くが10万km超え。これは当店が安く仕入れたいからではなく、商用バンの中古市場がそういう構成だからです。仕事で使われた車なので、距離が伸びてから手放されます。

なぜ商用バンは距離が伸びても使えるのか

だから「10万km=寿命」は、商用バンには当てはまりません。

距離より、こっちを見てください

① 下回りの錆 これがいちばん大事。海沿い・雪国で使われた車は下から錆びています。エンジンは直せますが、穴があくほどの錆は手が大きくなります
② 整備の履歴 記録簿があるか。オイル交換を飛ばしてきた5万kmより、きちんと換えた12万kmのほうが安心です
③ 使われ方 荷室の傷み方で分かります。毎日ガンガン積んだ車か、たまにしか使わなかった車か
④ タイミングベルト ベルト式のエンジンは交換時期があります。交換済みかどうかで、買ってすぐの出費が変わります

この4つがそろっていれば、15万kmでも普通に使えます。逆に、距離が少なくても錆だらけの車は買わないでください。

当店が仕入れるときに切るライン

正直に書きます。距離では切っていません。切っているのはここです。

塗って見た目をきれいにする店なので、見えないところこそ先に見ています。

10万km超えを買うときの、現実的な付き合い方

買ってすぐ見ておく
消耗品 タイヤ・バッテリー・ブレーキパッド。ここが残っていれば当たりです
油脂類 エンジンオイル・ミッションオイル・ブレーキフルード
ゴム類 ベルト・ホース・ブッシュ。年数で硬くなります
足まわり ショックアブソーバー。抜けていると乗り心地で分かります

この4つを買った年に一度そろえておくと、そのあと数年は落ち着きます。当店は納車前に見て、必要なものは交換してから出しています。

当店で売れている、距離が伸びた車

走行距離が伸びた日産NV350キャラバンバンを全塗装した例
日産 NV350キャラバンバン/ナルドグレー
トヨタ タウンエースバンの中古車
トヨタ タウンエースバン/ホワイト

塗ってしまえば、距離は見た目に出ません。当店は色を変えて樹脂まわりを仕上げてから並べているので、12万km・14万kmの車でも、現場で古く見えません。

いまの在庫一覧で、1台ずつ走行距離と修復歴を見られます。

よくある質問

Q. 何万kmまでなら買っていいですか
A. 数字では決められません。当店は16万kmの車も並べています。錆・整備履歴・消耗品の残りで判断してください。

Q. 軽バンは何年乗れますか
A. 錆を止めて消耗品を換えていけば、15年・15万kmは珍しくありません。逆に、下回りが錆びると年数に関係なく終わります。

Q. 距離が少ない車のほうが高いですよね
A. 高いです。その差額を整備と塗装に回したほうが、結果的に長く気持ちよく乗れることもあります。両方の金額を出して比べられます。

Q. 買ったあとの整備も見てもらえますか
A. できます。車検も受けています。

距離で迷っている方へ

気になっている車と、使い方(年間の走行距離・積むもの)を書いて送ってください。その距離でいけるか、何を換えておくべきかを、具体的にお返しします。

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EXIST(イグジスト)店長の梅谷 亮介
この記事を書いた人:梅谷 亮介/EXIST(イグジスト)店長

愛知県津島市で、仕入れた車を自社で塗ってから売っています。全塗装もラプターライナーも自分の手で。ご相談・お見積り・納車まで、基本的に私が伺います。キャンプと魚釣りが好きなので、遊びで使う車の話もよく聞かれます。

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