ハイエースのバンパーガード・グリルガードと車検

ハイエースは、社外のバンパーガード・グリルガードがいちばん多く出ている車です。通るかどうかは、メーカーや形ではなく付け方で決まります。そのうえでハイエースには、ほかの車には無い事情が3つあります。ボディが4種類あること・貨物登録だと車検が毎年あること・年式でフロントのセンサーが増えていること。愛知県津島市のEXISTが、分かっている範囲で正直に書きます。

先に結論

• ボルトで留めてあって工具で外せるなら「指定部品」。全長＋3cm・全幅＋2cm・全高＋4cmの範囲を超えても、それだけで構造変更の届出が要るわけではありません
• 溶接して付けてあると、そのガードは車体の一部として見られます。この場合は上の寸法の範囲を超えると記載変更が要ります
• とがった部分（外部突起）と、灯火類・ナンバーが隠れていないかは、付け方に関係なく見られます。ここで落ちるほうが多いです
• 最後に通すか通さないかを決めるのは検査場です。当店が「絶対に通ります」と言える立場ではありません

まず、自分のハイエースの寸法を知る

ハイエース200系はボディが4種類あります。「ハイエース」でひとくくりに調べると、自分の車と違う数字を見ていることがあります。

トヨタのカタログ値です。グレード・年式・4WDかどうかで少し変わります。実際に見るのは車検証に書いてある数字なので、手元の車検証を出してから測ってください。

溶接で付けた場合に効いてくるのが、この数字からの＋3cm（全長）・＋2cm（全幅）・＋4cm（全高）という範囲です。ボルト止めで指定部品として扱えるなら、この範囲は「超えたら即NG」の線ではありません。どちらで付いているかで見られ方が変わる、というのが大事なところです。

貨物登録のハイエースは、車検が毎年ある

ハイエースバンは4ナンバー（小型貨物）か1ナンバー（普通貨物）です。貨物の車検は初回2年・その後は1年ごと。乗用のワゴン（3ナンバー）は初回3年・その後2年です。

• つまりガードを付けた状態で検査を受ける回数が、乗用車の倍あります
• 去年通ったから今年も通る、とは限りません。検査場も検査員も毎回同じではありません
• 逆に言えば、1回きちんと形を作っておけば毎年その形で通せます。毎年ヒヤヒヤするくらいなら、最初に直したほうが楽です

バンパーガードとグリルガードは、別のものです

検索するとどちらも同じように出てきますが、車検で見られるところが違います。

ハイエースで多いのは、「グリルガードを付けたらウインカーが半分かかった」という形です。純正バンパーの造形に合わせて作られていても、年式（型）が違うと灯火類の位置がずれます。

5型（2017年）以降はフロントにセンサーが増えています

ハイエースは2017年の5型でToyota Safety Senseが設定され、2020年の6型で標準装備になりました。カメラやセンサーが付いている場所は、年式とグレードで違います。

• ガード本体だけでなく、取り付けステー（車体に留める金具）がセンサーの前に入ることがあります
• 隠れると警告が出たり、機能が働かなくなったりします。車検の合否とは別に、安全装備が死ぬのがいちばん困ります
• 「同じハイエース用」と書かれたガードでも、年式が合っているかは別に確認してください

ここは表で言い切れないところなので、実車を見て、付ける前に確認します。車検証とフロントの写真を送っていただければ、どこが引っかかりそうかをお伝えできます。

ナンバープレートにかかるとき

ハイエースはナンバーがバンパーの中央寄りにあるので、ガードの横棒がかかりやすい車です。ナンバーは取り付け位置と角度に決まりがあります。前から見て文字が読めること、上下左右から見て隠れていないこと。ガードの内側に移すと、この角度から外れてしまうことがあります。

「ナンバーが少し隠れるくらいなら」と思われがちですが、ここは検査員が必ず見る場所です。ステーを作り直せば済むことが多いので、先に相談してください。

EXISTでの進め方

1. 車検証とフロントの写真、付けたいガードの写真を送ってください。持ち込みのパーツでも大丈夫です
2. 付ける前に、引っかかりそうなところをお伝えします。「これは付け方を変えたほうがいい」「これは届け出が要る」など
3. 取り付け。車検に通る付け方でやります。ステーの作り直しが要るときは、そこも含めてお見積りします
4. 取り付けたあとの状態で確認してから納車します。寸法・突起・灯火類の見え方・センサーの作動
5. 届け出や構造変更が要るものは、こちらで手続きします

EXISTは指定工場（自社で検査まで完結できる工場）ではありません。整備は自社でやって、車検は陸運局へ持ち込みます。認証工場・指定工場とも提携しています。車検だけのご依頼も受けています。当店で買っていない車、よその店で付けたパーツでも大丈夫です。

よくある質問

純正バンパーを外して付けるタイプでも通りますか？

通ることが多いですが、見るところが増えます。純正バンパーを外すと、バンパー内側にあった部品（センサー・配線・牽引フックの位置）も変わります。置き換えたガード自体の取付強度と、とがった部分が無いかを見ます。写真を送ってください。

中古で買ったハイエースに、もう付いていました。

その状態で見ます。ボルト止めなのか溶接なのかを、まず確認します。前のオーナーが溶接で付けていると扱いが変わるので、下から覗いて取付部を見るのがいちばん早いです。直したほうがいいところがあれば、どう直すかも一緒にお伝えします。

ワイドボディだと通りにくいですか？

通りにくいわけではありませんが、ワイドは全幅が1,880mmあるので、余裕の考え方が変わります。溶接で付けた場合の±2cmはワイドでも同じ幅なので、「ワイドだから広く見てもらえる」ということはありません。標準ボディと同じ基準で見られます。

車検のときだけ外すのはありですか？

できますが、外すのが大変な付け方になっていないかを先に見ます。毎年外す前提なら、最初からボルト止めで作っておいたほうが楽です。貨物登録のハイエースは毎年車検があるので、ここは効いてきます。

グリルガードを付けたら、警告灯が点くようになりました。

センサーやカメラの前に何か入っている可能性があります。ガード本体ではなく取り付けステーが原因のことが多いです。見せていただければ、ステーの作り直しで逃げられるかを判断します。

全塗装と同時にお願いできますか？

できます。ガードを外した状態で塗れるので、むしろ同時のほうがきれいです。色を変えても車検証の書き換えや届出は要りません（車検証に色の欄が無いためです）。くわしくは車の色変え・全塗装は車検に通る？に書いています。

まず写真を送ってください

文章だけだと分からないことが多いので、車検証・フロントの写真・付けたいガードが分かるものを送っていただくのがいちばん早いです。メールでもLINEでも大丈夫です。付けてから「通らない」となるのが、いちばんもったいないです。

愛知県津島市の工場でやっています。あま市・愛西市・弥富市・稲沢市・清須市・蟹江町・一宮市、名古屋市内から車で40分ほど。三重県桑名市の方にも来ていただいています。対応エリア

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