商用バンを買うとき、ほぼ必ず聞かれるのがこれです。「4ナンバーって車検が毎年なんですよね。損じゃないですか」
答えは「手間は増えるが、お金は得なことが多い」です。ただし条件があります。どこで損得が入れ替わるかを書きます。
| 4ナンバー(貨物) | 5ナンバー(乗用) | |
|---|---|---|
| 車検 | 毎年(新車の初回も1年) | 新車は初回3年、そのあと2年ごと |
| 自動車税 | 安い | 高い |
| 自賠責 | 12か月ごとの契約になる | 24か月でまとめて払う |
| 積載 | 最大積載量の表示が要る。荷室が広い | 人を乗せる前提の作り |
| 高速料金 | 車種によって区分が変わることがある | 普通車区分 |
※ 税金・自賠責の具体的な金額は年度で変わります。最新の金額は車検が安い店の見分け方|法定費用にまとめています。
よく誤解されます。毎年車検=費用が倍、ではありません。
車検のときに払うのは、法定費用(重量税・自賠責・印紙代)と、点検整備の工賃です。4ナンバーは1年ごとなので、1回あたりの法定費用は2年ぶんではなく1年ぶんになります。
つまり「毎年払うが、1回が軽い」という形です。そのうえで自動車税が安いので、2年で見ると4ナンバーのほうが安く収まることが多いです。
本当のデメリットはこちらです。
毎日乗る車なら、1年ごとに見てもらうのは悪い話ではありません。
| 4ナンバーが得 | 年間の走行距離が多い/荷物を積む/毎日使う。税金の安さが効き、点検の回数も意味を持ちます |
|---|---|
| 5ナンバーが得 | ほとんど乗らない/人を乗せるのが主。車検に出す手間のほうが負担になります |
当店に来る方は仕事で毎日使う方が多いので、4ナンバーのままで困ったという話はほとんど聞きません。
商用バン・軽バン・軽トラは、ほとんどが4ナンバー(軽は4ナンバー=軽貨物)です。車検証の「自家用・事業用の別」と「最大積載量」の欄で分かります。
1台ずつの登録区分は在庫一覧から確認できます。分からなければ、見積りのときにお伝えします。
当店は他店で買った車の車検も受けています。カスタムしてある車を断られて来る方もいます。バンパーガードやルーフキャリアを付けた車でも、通る付け方かどうかを見てから進めます。
費用の中身は車検が安い店の見分け方に、法定費用と「それ以外」を分けて書いています。
Q. 4ナンバーを5ナンバーに変えられますか
A. 条件を満たせば構造変更で可能ですが、座席や荷室の広さの基準があり、通らないことのほうが多いです。現車を見ないと言えません。
Q. 毎年の車検、どれくらい時間がかかりますか
A. 整備の内容によります。仕事で使う車は、代車を出せるかで選んでください。当店は代車を用意しています。
Q. 4ナンバーの車に色を塗っても、登録は変わりませんか
A. 変わりません。色を変えても届出は要りません。
Q. 最大積載量のステッカーは貼り直しが要りますか
A. 全塗装すると消えるので、当店は塗ったあとに入れ直しています。表示が無いと車検に通りません。
維持費で迷っている方へ
いまの車(車種・年式・年間の走行距離)を書いて送ってください。維持費の見通しと、買い替えたときの差を並べてお返しします。